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行走40国的博客

既然我无法掌握生命的长度,那就让我去掌握生命的宽度吧!

 
 
 

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2000年至今走过70个国家和地区。

2000年至今走过70个国家和地区。06年底为纪念走完40个国家,开博客【行走40国】读者踊跃。09年获中国互联网协会评选的【中国十佳博客】大奖。09年8月,日本读者最先成立了行走40国粉丝群【梦走族】,如今各地读者已在世界5大洲和内地建立了56个【梦走族】分会。更多了解我,请搜索:行走。新书《中国人你为什么不快乐》进入北京畅销书十强,各书店购书网有售。想跟我旅行就给我发邮件吧! 格言:既然我无法掌握生命的长度,就让我去掌握生命的宽度吧!

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去吉大港一波三折【遗失的孟加拉6】  

2009-06-27 01:20:00|  分类: 行走40国在【亚洲 |  标签: |举报 |字号 订阅

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去吉大港一波三折【遗失的孟加拉6】 - 行走40国 - 行走40国的博客

   从古城班纳回首都--达卡其实不远,但是汽车却走了2个多小时,一路上又是三轮车、摩托车、汽车挤在一起。

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   除了个别的新一点小轿车以外,其它的的士、巴士都是千疮百孔,更有意思的是,都没有车牌,车的号码是在车头或者车尾用手写上去的。

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   我打电话租来的旅游公司的小车空调不够冷,比牛车还要慢的路面上,滴滴嗒嗒的喇叭声吵得我头痛。不知不觉中我就睡着了,当我被热浪灼醒的时候,已经回到人潮拥挤的达卡市了。小小的孟加拉国,却有1亿3千万人口,是全世界第7大的人口大国。这个国家各个方面都很落后,但是有一样是世界的no:1,那就是人口密度。

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   汽车突然停在寸步难行的公路上了,随车前来的阿力分让我们下车。说对面就是火车站。我抬头看了看,火车站是一个在孟加拉国难得一见的现代化的建筑。我今天下午在班纳古城已经决定坐火车去位于孟加拉湾海边的吉大港市,这样可以比做飞机节省400元人民币。
   我们前进方向的车都是车贴车挤在一起的,好在塞在一起不动,我才可以挤出车门,要想越过中间的水泥隔离带,必须从密得没有缝隙的一部部三轮车上踩过去,这时候也顾不得礼貌了,好在三轮车夫和乘客也习以为常,主动为我搭桥。

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   在火车站我又成了当地人围观的对象,没有办法,这个国家不开放,外国人几乎绝迹,举目望去,到处都是黑棕色的海洋,黄白面孔奇缺。排队上去闻讯,每日有3班到吉大港的火车,5小时车程。有早上7点40分,下午3点和4点的,但是下午的票已经没有座位了。只好买了早上的。火车票很便宜,没有冷气的硬座200元(人民币25元),卧铺500元(60元人民币),包厢软卧659元(80元人民币),本来我是希望坐普通卧铺,这样可以和当地人接触。但是,买票的见我是外国人,直接就给了不与当地人同坐的单独包厢,一路用马来语帮我当翻译的david在马来西亚长大,没有受过什么苦,也希望环境不要太脏,就定了659元的包厢票。

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   买完票,我和david各付了45美金(315元人民币)给阿力分服务的旅游公司。今天的旅程就算结束了。离开小轿车之后,阿力分又追上我,说愿意与我交朋友,也希望来中国学习中文。他可以再陪我逛达卡最大的商场bashundhara,我们顾三轮车来到商场,发现关门了。阿力分突然想起,今天是星期三,商场是不开门的。他有点不好意思,说,那我带你们逛最大的市场吧?
   现在是7点多,反正也还早,就去看看吧。

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   我跟着阿力分从希尔顿酒店附近一路穿过一条条小巷,来到一个外墙还是红砖,好像没有完工的大楼前,阿力分告诉我先去看看他的住处。能看的出,阿力分很热情,也很为自己在城市里住上了5层高的大楼而自豪。房子是两房一厅,月租180美金(孟加拉做工的人平均收入25美金一个月)。7个人同住。原来他们还都是大学生。

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   阿力分来自离达卡5小时车程的农村,21岁,家里很穷。他一个人在达卡读旅游学校。现在虽然还是学生,但是已经在旅游公司边工作边学习了。他的英语不错,还学了一点中文。
   从阿力分家出来,接着去市场。孟加拉国很少公共汽车,三轮车是主要交通工具,当地人叫三轮车比较便宜,只要40达卡币。我们3个人挤上去,其实并不远的路程却要连塞带走1个小时。

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   孟加拉国满街都是做生意的,就是没有餐馆和超市,想买水或者吃饭很难,当地人都是站在街边,吃挂在路边的落满灰尘的油炸食品,外国人没有从小长久吃这样不卫生的食品,是一定会拉肚子的。现在又阿力分陪我们,可以找到餐馆了。
   夜幕降临,在我们3人的腿都挤麻的的时候,三轮车把我们带到了newmarket,这里真是人山人海,稍不跟上就可能走丢。阿力分带我们到得一个所谓的餐馆,其实是一个只有15平方米的汉堡冷饮店。也没有空调,不过这个当地人觉得已经很高级的小店,其实食品很便宜。
   我点了一个小披萨,照片与意大利的没有区别,但是拿过来才发现,竟是软的,最多只能算软饼,上面铺了一些不新鲜的菜。david点了一个鸡肉汉堡,阿力分只要了一个50元的蔬果西米露,一共只要260多达卡币(30元人民币).

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   之后,我们开始逛市场,市场两层,晚上8点半已经有很多在关门,都是廉价的服装等。david没有带几件T恤,他看中了一件,只要150元(18元人民币),我一看就是中国的,一问买衣服的小伙子,果然没错。
   市场门口人多,回来时黑漆漆的马路上很难打电摩托。好不容易有一辆,阿力分问完,别人就走了。原来阿力分希望出100元,车主要150元,没有成交。我马上说,150不多,180也可以呀。
   终于又劫道一辆180元成交。
   我们的酒店---abskash在通往北部机场主干道旁的mahakhali路上,很远,车手都不知道。我们找出地图,我的那个跟我在朝鲜、文莱都派上用场的自动发电小手电又派上了用场。黑漆漆的马路上,靠着它照明找路。9点半才到酒店。
   晚上,写博客到近3点才睡。早上6点就起来往火车站赶,酒店的服务员帮我们100元找了电摩托。一路终于没有塞车了,因为太早。还在庆幸呢,如果是下午的火车,依达卡乱糟糟的路况,真不知道该几点出门。

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   开摩托车的黑黑瘦瘦的老头把车停在一个又小又旧的建筑前,表示火车站到了,可是我一看,麻烦了,这根本不是我昨天买票的崭新的火车站,难道达卡的火车站不止一个?
   我说不对,不是这个,可是黑老头就表示是这个,要我给钱,如果他走掉,这时候还不一定可以找到车。
   我们鸡同鸭讲了很久,老头只能将当地语言。
   这时,我看到旁边不远有两个戴眼镜的中年人在聊天,觉得应该是文化人,就把火车票给他看,他告诉黑老头,车站是另一个,可是黑老头不愿意再去,我决定在80达卡币,他同意了。
   电摩托又走了15分钟,在城市开始塞车的时候,终于到了另一个火车站。离火车开出时间已经不多了。

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   可是下来一看,坏了!这个也不是我要去的火车站。难道达卡的火车站还不止两个?此时再打车在开始塞车的路上转往我要去的“正确的火车站”时间已经不够了。怎么办?(未完,待续)

【遗失的孟加拉6】

 

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